أجزاء صاروخ مطبوعة ثلاثية الأبعاد تفوق في اختبارات ناسا

اختبار جزء محرك الصاروخ المطبوع ثلاثي الأبعاد

حاقن محرك صاروخي مطبوع ثلاثي الأبعاد يخضع لاختبارات النيران الساخنة في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في ألاباما ، حيث تعرض خلالها لدرجات حرارة تقارب 6000 درجة فهرنهايت. (رصيد الصورة: NASA / MSFC)



اجتازت أجزاء الصواريخ الرئيسية التي تم إنشاؤها باستخدام تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد جولة أخرى من اختبارات إطلاق ناسا ، مما ألهم مزيدًا من الثقة بين مسؤولي وكالة الفضاء في تقنية التصنيع الناشئة هذه.



حاقن محرك صاروخي مصنوع من a طابعة 3D أعلن مسؤولو ناسا يوم الأربعاء (24 يوليو) أن الأجزاء التي تم إجراؤها وكذلك الأجزاء المشيدة تقليديًا خلال اختبارات الحريق الأخيرة ، والتي عرّضتها لدرجات حرارة تقترب من 6000 درجة فهرنهايت (3316 درجة مئوية) وضغوط شديدة.

الاختبارات الأخيرة ، التي أجريت في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لناسا في هانتسفيل ، آلا ، اتبعت عن كثب في أعقاب تجارب إطلاق النار الساخنة الناجحة الأخرى على حاقنات المحرك المطبوعة ثلاثية الأبعاد التي أجريت في مركز أبحاث جلين التابع للوكالة في أوهايو. [ شاهد فيديو اختبارات مارشال للنيران الساخنة ]



يساعد نظام الاختبار وكالة ناسا في تقييم إمكانات طباعة ثلاثية الأبعاد ، المعروف أيضًا باسم التصنيع الإضافي ، لجعل استكشاف الفضاء أرخص وأكثر كفاءة.

يقول كريس سينجر ، مدير شركة مارشال: 'محركات الصواريخ معقدة ، حيث تحتوي على مئات المكونات الفردية التي يقوم العديد من الموردين ببنائها وتجميعها عادةً ، لذا فإن اختبار مكون محرك تم إنشاؤه باستخدام عملية جديدة يساعد في التحقق من أنها قد تكون طريقة ميسورة التكلفة لصنع صواريخ مستقبلية'. المديرية الهندسية ، في بيان.

قال سينغر: 'إن عملية التصنيع المضافة لديها القدرة على تقليل الوقت والتكلفة المرتبطين بصنع الأجزاء المعقدة بترتيب من حيث الحجم'.



قام فريق مارشال ببناء محاقن المحرك المطبوعة ثلاثية الأبعاد في الموقع (على عكس الأجزاء المستخدمة في اختبارات Glenn ، التي بنتها شركة Aerojet Rocketdyne ومقرها فلوريدا) وأخضعوها لـ 11 اختبارًا للنيران الساخنة ، مما أدى إلى تراكم 46 ثانية من إجمالي وقت الاحتراق. قال مسؤولو ناسا إن الأجزاء عملت بشكل جيد خلال التجارب وظهرت في حالة ممتازة.

كان أداء الحاقنات مطابقًا لأداء الأجزاء المصنعة تقليديًا والتي تم اختبارها بالفعل أثناء تطوير ناسا صاروخ نظام الإطلاق الفضائي (SLS) ، وهو رافع ثقيل مصمم لتوجيه رواد الفضاء نحو الكويكبات القريبة من الأرض والمريخ ووجهات أخرى في الفضاء السحيق ، حسبما قال مسؤولون.

تكلف الحاقنات التقليدية المستخدمة في اختبارات SLS حوالي 10000 دولار لكل منها واستغرق بناؤها ستة أشهر. على النقيض من ذلك ، تكلف النسخ المطبوعة ثلاثية الأبعاد أقل من 5000 دولار ووصلت إلى منصة الاختبار في غضون أسابيع.



على اليسار: حاقن صاروخ مطبوع ثلاثي الأبعاد حيث بدا فور إزالته من طابعة الصهر بالليزر. اليمين: حاقن بعد الفحص والتلميع.

على اليسار: حاقن صاروخ مطبوع ثلاثي الأبعاد حيث بدا فور إزالته من طابعة الصهر بالليزر. اليمين: حاقن بعد الفحص والتلميع.(رصيد الصورة: NASA / MSFC)

وقال كين كوبر ، مهندس المواد في مارشال في بيان: 'استغرق الأمر حوالي 40 ساعة من البداية إلى النهاية لصنع كل حاقن باستخدام عملية طباعة ثلاثية الأبعاد تسمى الصهر الانتقائي بالليزر ، وأسبوعين آخرين لتلميع وفحص الأجزاء'.

يبدو أن وكالة ناسا ترى وعدًا كبيرًا في تقنية الطباعة ثلاثية الأبعاد. على سبيل المثال ، تتعاون وكالة الفضاء مع شركة Made in Space في كاليفورنيا لإطلاق طابعة ثلاثية الأبعاد إلى محطة الفضاء الدولية العام المقبل. وقد مولت وكالة ناسا مؤخرًا تطوير نموذج أولي لـ 'طابعة بيتزا ثلاثية الأبعاد' يمكن أن تساعد في إطعام رواد الفضاء في رحلات طويلة عبر الفضاء السحيق.

قال سينغر: 'في وكالة ناسا ، ندرك أن التصنيع الإضافي على الأرض وفي الفضاء يوفر إمكانات لفرص مهمة جديدة ، سواء كانت طباعة أجزاء الصواريخ أو الأدوات أو المركبة الفضائية بأكملها'. ستعمل التصنيع الإضافي على تحسين القدرة على تحمل التكاليف من التصميم والتطوير إلى الطيران والعمليات ، مما يتيح كل جانب من جوانب استكشاف الإنسان للفضاء على المدى الطويل والمستدام.

تابع مايك وول على تويتر تضمين التغريدة و + Google . تابعنا تضمين التغريدة و موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك أو + Google . نُشرت في الأصل في ProfoundSpace.org.