تطبيقات في الفضاء! Boeing تبحث في Mobile Tech لرائد فضاء جديد

نموذج بالحجم الطبيعي لبوينغ CST-100

نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة بوينج CST-100. (رصيد الصورة: شركة بوينج)



كولورادو سبرينغز ، كولورادو - يمكن أن تظهر تقنيات الهاتف المحمول والتطبيقات المصممة لرواد الفضاء في ظهور جديد في الفضاء ، وذلك بفضل جهود بوينج وسامسونغ.



تتعاون الشركتان لإيجاد طرق جديدة لدمج تكنولوجيا وتطبيقات الهاتف المحمول في المركبة الفضائية CST-100 ، التي تطورها بوينج كجزء من برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا بهدف نقل رواد الفضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية.

تخطط شركة الطيران أيضًا للقيام بأنواع أخرى من المهام التجارية بالمركبة ، مثل نقل العملاء الذين يدفعون إلى مجموعة متنوعة من الأماكن الفضائية في المستقبل. [كبسولة Boeing's Private Space Capsule: CST-100 (Infographic)]



تريد شركة Boeing استخدام تكنولوجيا الهاتف المحمول لمساعدة رواد الفضاء المستقبليين على مشاركة خبراتهم في المدار وتحقيق أقصى استفادة من وقتهم في الفضاء. حدد ممثلو الشركة بالفعل ستة تطبيقات يمكن استخدامها على CST-100 أثناء الرحلة.

بوينغ

يتميز التصميم الداخلي التجاري الجديد CST-100 في Boeing بإضاءة داخلية زرقاء سماوية لشركة الطيران ظهرت بالفعل في طائراتها الحديثة وتستخدم شاشة رقمية كبيرة لتحل محل نوافذ الركاب.(رصيد الصورة: بوينغ)



تُستخدم بعض برامج التطبيقات - التي من المحتمل أن يتم نقلها إلى نظام التشغيل Android الذي تستخدمه Samsung - حاليًا في محطة الفضاء وكانت مفيدة أيضًا خلال NASA السابقة مركبة فضائية قال رائد الفضاء السابق كريس فيرجسون ، مدير عمليات البعثة والطاقم لبرنامج Boeing Commercial Crew Program.

على سبيل المثال ، يسمح تطبيق يسمى World Map لرواد الفضاء بضبط منبه يخبرهم عندما تحلق محطة الفضاء الدولية فوق جزء معين من العالم ، على حد قول فيرجسون.

قال فيرغسون هنا اليوم (20 مايو) في ندوة الفضاء الوطنية 2014: 'هذه الخطوط الجيوسياسية ليست بالضرورة منقوشة على الأرض'. عليك الاعتماد أحيانًا على أداة لإخبارك بمكانك ، وهناك تطبيق رائع على المحطة الفضائية يسمى خريطة العالم نود إحضاره إلى منصة أندرويد . هذا مثال على كيفية استخدام رائد فضاء ناسا له.



قد يكون لسياح الفضاء استخدامات مختلفة لتقنية الأجهزة اللوحية. على سبيل المثال ، قد يتمكن مستكشفو الفضاء الخاصون من التقاط الصور ومشاركتها مع الأشخاص على الأرض باستخدام أداة من نوع Wi-Fi على متن الطائرة يمكنها إرسال المعلومات إلى سطح الكوكب.

ليس هناك ما يدل على المكان الذي ستؤدي إليه هذه [الشراكة] خلال نصف دزينة من السنوات ، ولكن نيتنا هي محاكاة ما يرغب فيه العميل التجاري على متن طائرة ، حتى نتمكن من تزويدهم بنوع مماثل من الخدمة على الأقل قال فيرجسون.

هناك أيضًا تطبيقات أخرى يمكن أن تكون مفيدة في الفضاء. على سبيل المثال ، يمكن لتطبيقات الأجهزة المحمولة أن تقدم لرواد الفضاء معلومات عن سفنهم وموقعهم في الفضاء ، بالإضافة إلى المساعدة في استبدال قوائم المراجعة الضخمة والثقيلة التي يحتاجها رواد الفضاء حاليًا في المحطة.

يعتقد فيرجسون أيضًا أنه في المستقبل ، يمكن للأجهزة اللوحية أن تجعل نوافذ المركبات الفضائية غير ضرورية.

وقال إن النوافذ يمكن أن تشكل مخاطر. إنها ثقيلة. يجب عليك إزالة الضباب عنها. قال فيرجسون 'عليك أن تفعل الكثير من الأشياء للحفاظ على نافذتك سعيدة'. 'ماذا لو وضعت للتو كاميرا في الخارج وشاشة LCD لطيفة ربما تكون متوافقة ويمكن أن تلتف من الداخل ، ويمكنني أن أرى على الشاشة ما يمكنني رؤيته بالخارج من خلال الهيكل؟ هل هذا شيء يمكنني رؤيته في المستقبل؟ نعم إنه كذلك.'

وأضاف فيرجسون أن الأمر قد لا يكون بهذه البساطة. ربما لن يتم استبدال Windows بالكامل ، ومع ذلك - بعد كل شيء ، فإن العرض من الفضاء ليس هو نفسه تمامًا عند رؤيته على شاشة LCD.

تتنافس بوينج حاليًا مع شركات رحلات فضائية أخرى - ولا سيما سبيس إكس وسييرا نيفادا كورب - لنقل رواد فضاء إلى محطة الفضاء بموجب برنامج الطاقم التجاري ، والذي يهدف إلى إنشاء سفينة فضاء أمريكية واحدة على الأقل وتشغيلها بحلول عام 2017. في أغسطس ، ناسا تخطط لاختيار عدد أقل من الشركات للاستمرار في هذه العملية.

قال فيرجسون إن CST-100 في طريقها حاليًا للقيام بأول رحلة بدون طيار إلى الفضاء في يناير 2017 ، تليها أول مهمة مأهولة لها في يوليو 2017.

اتبع ميريام كرامر تضمين التغريدة و + Google . تابعنا تضمين التغريدة و موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك و + Google . المقالة الأصلية بتاريخ موقع demokratija.eu .