بلو أوريجين: خطط هادئة لسفن الفضاء

الأصل الأزرق

مركبة الإطلاق New Shepard من Blue Origin ترفع من موقع إطلاق الشركة في West Texas في رحلة تجريبية شبه مدارية. حددت Blue Origin يوم 20 يوليو لأول رحلة بطاقم لها ، بما في ذلك مؤسسها جيف بيزوس والفائز بالمزاد الذي قدم عرضًا بقيمة 28 مليون دولار. (رصيد الصورة: Blue Origin)

اقفز إلى:

Blue Origin هي شركة رحلات فضائية خاصة بدأها مؤسس Amazon.com Jeff Bezos في عام 2000. وكانت أول شركة في العالم تهبط بنجاح بصاروخ قابل لإعادة الاستخدام على منصة هبوط ، وهو إنجاز حققته مركبة New Shepard دون المدارية أثناء الاختبار رحلة في نوفمبر 2015 (ومرات عديدة بعد ذلك).



تخطط Blue Origin لنقل السياح إلى الفضاء باستخدام New Shepard وتهدف أيضًا إلى إطلاق الأشخاص والحمولات إلى المدار ، باستخدام صاروخ جديد لا يزال قيد التطوير يسمى New Glenn.

تستهدف Blue Origin 20 يوليو 2021 في أول مهمة مأهولة بطاقم في New Shepard - رحلة شبه مدارية من شأنها أن تسكن بيزوس وشقيقه مارك ، الطيار الرائد والي فونك وأوليفر دايمان البالغ من العمر 18 عامًا. (حل دايمان مكان شخص لا يزال غامضًا دفع 28 مليون دولار مقابل مقعده في مزاد عبر الإنترنت لكنه انسحب من رحلة 20 يوليو بسبب تعارض المواعيد ، وفقًا لـ Blue Origin).

متعلق ب: ستطلق Blue Origin الملياردير Jeff Bezos إلى الفضاء في 20 يوليو. وإليك كيفية المشاهدة.

في السابق ، زودت وكالة ناسا Blue Origin بعقود تزيد عن 25 مليون دولار (استند الدفع إلى المعالم المكتملة) لبرنامج Commercial Crew Development ، الذي ساعد في تطوير مركبات فضائية ممولة من القطاع الخاص لجلب الأشخاص إلى محطة الفضاء الدولية. في عام 2014 ، اختارت وكالة ناسا دعمها تنين SpaceX وبوينغ ستارلاينر المركبات الفضائية لتلك الرحلات.

بدايات هادئة

تشتهر Blue Origin في صناعة الفضاء بعدم الإفصاح عن الكثير من المعلومات حول رحلاتها وتطلعاتها في وقت مبكر ، على عكس شركات مثل سبيس اكس و المجرة العذراء . تم تسجيل Blue Origin كشركة في عام 2000 ولكنها لم تحظ باهتمام عام كبير حتى عام 2006 ، عندما أجرى بيزوس سلسلة من عمليات شراء الأراضي في تكساس.

وفقًا لصحيفة وول ستريت جورنال ، تمت عمليات الشراء هذه بأسماء مثل 'جيمس كوك إل بي' و 'جولييت هولدينجز' و 'كورونادو فينتشرز' و 'كابوت إنتربرايزز' ، والتي تعود جميعها إلى نفس العنوان. استندت أسماء الشركات إلى مستكشفين مشهورين.

في يناير 2007 ، وفقًا لـ MSNBC ، تم افتتاح موقع Blue Origin للعمل ، ويضم مقاطع فيديو وصورًا من هذه المعالم مثل رحلة تجريبية في نوفمبر 2006.

تلقت Blue Origin جولتين من التمويل من وكالة ناسا: 3.7 مليون دولار في عام 2010 للجولة الأولى من برنامج الطاقم التجاري ، و 22 مليون دولار للجولة الثانية في عام 2011.

جاءت أول انتكاسة كبرى للشركة تم الكشف عنها في عام 2011 ، عندما تعطلت إحدى مركبات التطوير على ارتفاع حوالي 45000 قدم (13700 متر) أثناء اختبار الطيران.

أدى عدم استقرار الرحلة إلى زاوية هجوم أدت إلى قيام نظام أمان النطاق الخاص بنا بإنهاء الدفع على السيارة. ليست النتيجة التي أرادها أي منا ، لكننا اشتركنا في هذا الأمر ليكون صعبًا ، 'كتب بيزوس في تحديث 2 سبتمبر 2011 لموقع الشركة.

وأضاف أن الشركة كانت تعمل بالفعل على تطوير مركبة أخرى. جرت 'القفزة القصيرة' التالية في نوفمبر من ذلك العام.

أكتوبر 2012 شهد اختبارات نظام الهروب من كبسولة الطاقم ؛ أطلقت الشركة على هذا الحدث اسم 'يوم رائع في تكساس' على موقعها الإلكتروني. ارتفع النظام إلى 2307 أقدام (703 م) قبل أن يعود إلى الأرض بالمظلة.

يقوم نظام الهروب الدافع لشركة Blue Origin بإطلاق صاروخ Crew Capsule بعيدًا عن منصة الإطلاق ، مما يدل على نظام أمان رئيسي لكل من الرحلات الجوية شبه المدارية والمدارية. تم إصدار الصورة في 22 أكتوبر 2012.

يقوم نظام الهروب الدافع لشركة Blue Origin بإطلاق صاروخ Crew Capsule بعيدًا عن منصة الإطلاق ، مما يدل على نظام أمان رئيسي لكل من الرحلات الجوية شبه المدارية والمدارية. تم إصدار الصورة في 22 أكتوبر 2012.(رصيد الصورة: Blue Origin)

قال مدير برنامج الطاقم التجاري التابع لناسا ، إد مانجو ، في بيان في ذلك الوقت: 'إن التقدم الذي حققته Blue Origin في قدراتها شبه المدارية والمدارية أمر مشجع حقًا للمستقبل العام لرحلات الفضاء البشرية'. 'كان من الرائع رؤية مركبة فضائية ناسا لعبت دورًا في تطوير رحلة الطيران'.

ومع ذلك ، مع استمرار برنامج Commercial Crew ، اختارت ناسا أنظمة منافسة - SpaceX's Dragon و Boeing's CST-100 Starliner - لتوفير رحلات مأهولة من وإلى محطة الفضاء الدولية. ترك هذا Blue Origin تعتمد على العثور على عملاء آخرين لدعم عملها في النهاية. أحد مصادر الدخل التي تسعى Blue Origin وراءها لشركة New Shepard - التي سميت على اسم رائد فضاء Mercury Alan Shepard - هي السياحة الفضائية.

متعلق ب: السياحة الفضائية ، 20 عامًا في طور الإعداد ، جاهزة أخيرًا للانطلاق

إليك ما يمكن أن يتوقعه سائحو الفضاء: ستنطلق New Shepard باستخدام محرك الصاروخ BE-3PM ، والذي سيحترق لمدة دقيقتين و 45 ثانية تقريبًا. بعد انقطاع المحرك الرئيسي ، ستنفصل كبسولة الطاقم عن الصاروخ. سيكون الركاب بلا وزن لحوالي أربع دقائق ، وسيكونون قادرين على رؤية انحناء الأرض من ارتفاع حوالي 307000 قدم (93،573 م). ستعود المركبة الفضائية بعد ذلك إلى الغلاف الجوي للهبوط الآمن على الأرض ، بعد حوالي 11 دقيقة من الإقلاع. وفي غضون ذلك ، ينزل الصاروخ من أجل هبوط آلي وعمودي في منصة الهبوط المخصصة له.

خضعت New Shepard لتكرارات متعددة على مر السنين ، حيث تم إطلاق 15 اختبارًا إلى الفضاء شبه المداري اعتبارًا من منتصف يوليو 2021. وقد أجريت العديد من هذه الرحلات الجوية تجارب لباحثي الجامعات وعلماء آخرين ، ولكن لم يتم تجهيز أي منها بعد.

الآن ، من المقرر أن يسافر بيزوس إلى الحدود شبه المدارية على نيو شيبرد في 20 يوليو ، الذكرى 52 لتأسيس أبولو 11 هبوط على سطح القمر. ستكون أول رحلة فضائية مأهولة لنيو شيبرد.

متعلق ب: مع انطلاق المليارديرات في الفضاء ، تدخل 'الأشياء المناسبة' للسفر عبر الفضاء حقبة جديدة

جيف بيزوس في منصة إطلاق Blue Origin مع صاروخ New Shepard في الخلفية.

جيف بيزوس في منصة إطلاق Blue Origin مع صاروخ New Shepard في الخلفية.(رصيد الصورة: Blue Origin)

رحلات صاروخية قابلة لإعادة الاستخدام

واحدة من حدود استكشاف الفضاء في الوقت الحالي هي إنشاء صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام. SpaceX هي شركة أخرى تعمل على هذا المفهوم لسنوات ، لكن Blue Origin تغلبت عليهم في الهبوط على أرض صلبة قبل عدة أسابيع من SpaceX.

جاءت تلك اللحظة في 23 تشرين الثاني (نوفمبر) 2015 ، خلال رحلة اختبار شبه مدارية تابعة لشيبارد. انفصل الصاروخ والسيارة كالمعتاد ، لكن الصاروخ لم يسقط على الأرض. وبدلاً من ذلك ، تحركت نحو منصة هبوط وهبطت برفق بمساعدة محركاتها.

لطالما كانت الصواريخ قابلة للاستهلاك. ليس بعد الآن '، جاء ذلك في منشور مدونة على موقع الشركة كتبه بيزوس. الآن بعيدًا بأمان في موقع الإطلاق الخاص بنا في غرب تكساس هو أندر الوحوش ، وهو صاروخ مستعمل. تؤكد هذه الرحلة على صحة هندسة وتصميم مركباتنا.

هبطت سبيس إكس المرحلة الأولى من صاروخها المكون من مرحلتين فالكون 9 على الأرض بنجاح بعد حوالي شهر ، في ديسمبر 2015. وكان هذا نوعًا مختلفًا من الإنجاز ، لأن فالكون 9 هو صاروخ أقوى يرتفع كثيرًا - كل الطريق إلى مدار الأرض.

تابعت Blue Origin عالمها لأول مرة مع معلم أساسي لإعادة الاستخدام في 22 يناير 2016 ، حيث أطلقت نفس مركبة New Shepard في رحلة اختبارية شبه مدارية أخرى. (منذ ذلك الحين ، انتقلت SpaceX إلى مستوى آخر ، حيث هبطت المراحل الأولى من Falcon 9 خلال عمليات الإطلاق المدارية 82 مرة وإعادة استخدام المراحل الأولى 64 مرة اعتبارًا من منتصف يوليو 2021).

بعد مهمة يناير 2016 ، كتب بيزوس أنه قد يكون لدى الشركة قريبًا خطط للمشاركة في نظام مداري أكثر قوة.

كتب: 'لقد مضى أكثر من ثلاث سنوات على تطوير أول مركبة مدارية لنا'. على الرغم من أنها ستكون السيارة الصغيرة في عائلتنا المدارية ، إلا أنها لا تزال أكبر بعدة مرات من نيو شيبرد. آمل أن أشارك تفاصيل حول هذه المركبة المدارية الأولى هذا العام.

يُطلق على نظام الإطلاق المداري هذا اسم New Glenn ، والذي سمي على اسم رائد فضاء Mercury جون جلين .

ستحاول Blue Origin إتاحة New Glenn لمهام حكومة الأمن القومي. يتم تنفيذ معظم هذا العمل الآن بواسطة United Launch Alliance بصواريخ Atlas V و Delta IV ، على الرغم من فوز SpaceX مؤخرًا ببعض عقود الإطلاق هذه. تعمل Blue Origin أيضًا على تطوير مركبة هبوط تسمى Blue Moon ، وهي مصممة لنقل الأشخاص والحمولات إلى سطح القمر.

نشاطات أخرى

لدى Blue Origin أيضًا جوانب أخرى لأعمالها. على سبيل المثال ، إنه مورد محركات أيضًا.

هذا المحرك هو BE-4 ، الذي سيشغل صاروخ نيو جلين المداري. في عام 2018 ، وقعت Blue Origin صفقة لتوفير BE-4 إلى United Launch Alliance ، والتي ستستخدمها في المرحلة الأولى من مركبتهم Vulcan Centaur ، خليفة Atlas V. ومن المقرر إطلاق Vulcan Centaur لأول مرة في عام 2022 ، في مهمة سترسل مركبة الهبوط على القمر Astrobotic's Peregrine.

ولدى Blue Origin طموحات قمرية خاصة بها. تقود الشركة 'الفريق الوطني' ، وهي مجموعة خاصة اقترحت مفهوم هبوط بشري لتستخدمه وكالة ناسا برنامج أرتميس لاستكشاف القمر المأهولة.

في أواخر أبريل 2021 ، اختارت ناسا مركبة Starship الخاصة بشركة SpaceX على عروض الفريق الوطني ومنافس ثالث ، شركة Dynetics التي تتخذ من ألاباما مقراً لها. الفريق الوطني و Dynetics قريبًا احتجاجا على رفعها لديوان المحاسبة الحكومي (GAO) على اختيار نظام الهبوط البشري التابع لناسا. سيصدر مكتب المساءلة الحكومية قرارًا قريبًا ؛ الموعد النهائي للقيام بذلك هو 100 يوم منذ تقديم الاحتجاجات.

تم تحديث هذه المقالة في 16 يوليو 2021 بواسطة الكاتب الأول في موقع demokratija.eu مايكل وول.