هل يمكن أن تعمل 'مصاعد الفضاء' الهادئة والفعالة حقًا؟

مصعد الفضاء والمتسلق

مركبة فضائية متسلقة تعمل بالطاقة الكهربائية تركب مصعد الفضاء. (رصيد الصورة: Frank Chase / Chase Design Studios)



هل حان الوقت للضغط على الزر 'لأعلى' في مصعد الفضاء؟



إلى مصعد الفضاء يقول بعض الباحثين إن يتكون من حبل مثبت على الأرض يمتد لمسافة 62000 ميل (100000 كيلومتر) في الفضاء يمكن أن يوفر في النهاية وصولًا روتينيًا وآمنًا وغير مكلف وهادئًا إلى المدار.

تم تجميع تقييم جديد للمفهوم بعنوان 'مصاعد الفضاء: تقييم الجدوى التكنولوجية والطريق إلى الأمام.' أجريت الدراسة من قبل مجموعة متنوعة من الخبراء من جميع أنحاء العالم تحت رعاية الأكاديمية الدولية للملاحة الفضائية (IAA). [ مسابقة: الخيال العلمي مقابل التكنولوجيا الحقيقية ]



الحكم النهائي للدراسة ذو شقين: يبدو المصعد الفضائي ممكنًا ، مع إدراك أنه يجب تخفيف المخاطر من خلال التقدم التكنولوجي ... ويمكن بالفعل بناء بنية تحتية لمصعد فضائي من خلال جهد دولي كبير.

سيتم استخدام الحبل الذي يعمل كمصعد فضائي لوضع الحمولات اقتصاديًا وفي النهاية يستخدم الأشخاص في الفضاء سيارة كهربائية دعا المتسلقين الذين يقودون الحبل لأعلى ولأسفل بسرعات تشبه القطار. سيحافظ دوران الأرض على الحبل مشدودًا وقادرًا على دعم المتسلقين.

متجذر في التاريخ



إن فكرة مصعد الفضاء الذي يشبه ساق الفاصولياء متجذرة في التاريخ.

يشير الكثيرون إلى 'التجربة الفكرية' التي سبقت عصرها والتي نُشرت عام 1895 من قبل رائد الفضاء الروسي كونستانتين تسيولكوفسكي . واقترح إنشاء برج قائم بذاته يمتد من سطح الأرض إلى ارتفاع المدار الثابت بالنسبة للأرض (GEO ؛ 22،236 ميل ، أو 35،786 كم).

الوصول للسماء. تصور الصورة العناصر الأساسية لمصعد فضائي ، من الأعلى إلى الأسفل.



الوصول للسماء. تصور الصورة العناصر الأساسية لمصعد فضائي ، من الأعلى إلى الأسفل.(رصيد الصورة: Frank Chase / Chase Design Studios)

على مدار القرن الماضي أو نحو ذلك ، ساعد الكتاب والعلماء والمهندسون وغيرهم في تحسين التطبيق العملي لمصعد الفضاء. وتمثل الدراسة الجديدة تطورًا كبيرًا في تطور الفكرة ، كما يقول جوبالان مادهافان ناير ، رئيس IAA. [ 10 تنبؤات خيال علمي تحققت ]

كتب ناير في مقدمة الدراسة الجديدة: 'لا شك في أن جميع وكالات الفضاء في العالم سترحب بمثل هذه الدراسة النهائية التي تبحث في طرق جديدة للنقل مع التغييرات الرئيسية المرتبطة بالوصول الروتيني غير المكلف إلى GEO وما وراءه'.

ليس هناك شك في أن الأكاديمية ، نتيجة لهذه الدراسة ، ستساهم في تعزيز الإجماع الدولي والوعي بضرورة البحث عن طرق جديدة للمواصلات وتطويرها في إجراء استكشاف الفضاء مع الحفاظ على كوننا بالطريقة نفسها التي نحاول بها الآن تضيف ناير: `` نحافظ على كوكبنا الأرض ''.

مشغل مصعد

في حين أنه من الصعب دائمًا التنبؤ بالمحرر الرئيسي للدراسة المستقبلية ، بيتر سوان ، أخبر موقع ProfoundSpace.org أن مصاعد الفضاء هي أكثر من مجرد خيال علمي. وقال 'نتائج دراستنا مشجعة'.

إن وجهة نظر البجعة محصنة من قبل الراحل الراحل للحقائق العلمية / الخيال ، آرثر سي كلارك ، الذي صرح في عام 2003: 'سيتم بناء مصعد الفضاء بعد عشر سنوات من توقفهم عن الضحك ... وتوقفوا عن الضحك!'

سوان هو كبير المهندسين في SouthWest Analytic Network، Inc. في بارادايس فالي ، أريزونا ، ويركز على تطوير وتدريس مناهج مبتكرة لتطوير 'الفضاء الجديد'. وهو أيضًا رئيس مشغل المصاعد في الاتحاد الدولي لمصاعد الفضاء (ISEC) ، الذي يضم أعضاء تنظيميين في الولايات المتحدة وأوروبا واليابان وأعضاء فرديين من جميع أنحاء العالم.

هدف ISEC ليس أقل من بناء مصعد فضائي طويل.

قال سوان: 'السؤال هو متى بالطبع'. 'لكن النقطة المهمة هي أن التقنيات تتقدم بطريقة إيجابية ، بحيث نعتقد نحن الذين نعمل فيها أنه سيكون هناك مصاعد فضائية.'

متسلق يصعد مصعدًا فضائيًا متجهًا إلى مركبة الفضاء من الهوائي.

متسلق يصعد مصعدًا فضائيًا متجهًا إلى مركبة الفضاء من الهوائي.(رصيد الصورة: Frank Chase / Chase Design Studios)

تقنيات السرعة

قال سوان إن عامل الضحك فيما يتعلق بمصاعد الفضاء هو `` منخفض بشكل كبير '' بالنظر إلى العمل الذي تم تنفيذه على مدى العقد الماضي من قبل شبكة عالمية من الأفراد والجماعات. 'ومع ذلك ، هناك العديد والعديد من القضايا وأنا بالتأكيد لا أريد أن أقول إنه ليس مشروعًا صعبًا.'

يتعمق تقييم IAA في عدد من القضايا ، مثل: لماذا نبني مصعد فضائي؟ ويمكن أن يتم ذلك؟ كيف تتلاءم جميع العناصر معًا لإنشاء نظام من الأنظمة؟ وما هي الجدوى الفنية لكل عنصر رئيسي من عناصر مصعد الفضاء؟

قال سوان إن هناك تقنيتان تسيران في تطوير مصعد الفضاء.

قال سوان إن إنتاج حبل فضاء فائق القوة ومكونات المصاعد الفضائية الأخرى قد تم تطويره من خلال اختراع أنابيب الكربون النانوية (CNTs) أفضل 1000 مرة في نسبة القوة إلى الوزن من الفولاذ. وقال إن النبأ السار هو أن الأنابيب النانوية الكربونية يتم تطويرها بمليارات الدولارات من قبل المتخصصين في تكنولوجيا النانو والإلكترونيات والبصريات والمواد.

وبالمثل ، خفيفة الوزن الخلايا الشمسية قال سوان: 'تسير بشكل جيد'. هذه صناعة يشاهدها الناس أيضًا في مصعد الفضاء. لن نقودها ، لكن يمكننا بالتأكيد مشاهدتها وتقدير التقدم '.

المال والدافع والرغبة

فيما يتعلق بمن سيقيم مصعدًا فضائيًا ، قال سوان إن الدراسة تتعمق في التفاصيل. من الممكن بذل جهد تجاري في المقام الأول مع بعض الدعم الحكومي ، كما هو الحال مع مشروع بين القطاعين العام والخاص ، أو مشروع حكومي بالكامل.

كل الثلاثة قابلون للحياة. يمكن لأي واحد منهم العمل. قال سوان ، 'إنها مسألة مال وتحفيز ورغبة في القيام بذلك' ، على الرغم من أن الدراسة تركز على التطوير التجاري لمصعد الفضاء. 'من المعقول أن يحدث الثلاثة في نفس الوقت.'

لقد شجع المستقبل فريق الدراسة ، على الرغم من أن سوان وآخرين أقروا بأن هناك العديد من الأسئلة المتبقية لدراستها. قال سوان إن تقييمًا آخر لفكرة المصعد الفضائي بعد 10 سنوات سيكون مفيدًا بالفعل.

محو معادلة الصاروخ

يستخدم مصعد الفضاء منصة المحيط لربط الأرض بالفضاء.

يستخدم مصعد الفضاء منصة المحيط لربط الأرض بالفضاء.(رصيد الصورة: Frank Chase / Chase Design Studios)

هل هناك أي 'أدوات عرض' تقنية أو سياسية أو سياسية يمكن أن تمنع مصعد الفضاء من أن يصبح حقيقة؟

أجاب سوان: أنت تسأل الرجل الخطأ. أنا متفائل. لطالما كان لدي موقف مفاده أن الأشخاص الطيبين ، بدافع من المنطق الجيد والعمل الجاد سيجعلونها تعمل. أعتقد أن المصاعد الفضائية ستعمل ، سواء كان ذلك بحلول عام 2035 أو 2060 أو حتى 2100. '

قال سوان إن الأساس المنطقي يتجاوز 'معادلة الصاروخ' ، التي تتضمن التخلص من 94 في المائة من كتلة الصاروخ الموجود على منصة الإطلاق.

وقال: 'ولا يزال صعودك هناك يكلف الكثير من المال النتن'.

قال سوان إن مصعد الفضاء يفتح كل شيء. إنها رحلة سهلة ، أسبوع إلى جيو. لا توجد قيود على حجم أو شكل الحمولات.

قال سوان: 'سوف يضحك الناس ويسألون لماذا صنعنا صواريخ فضائية ... إنها فكرة غبية'. المصاعد الفضائية هي الحل إذا استطعنا جعلها تعمل. لماذا تفعل أي شيء آخر؟

نسخة من 'مصاعد الفضاء: تقييم الجدوى التكنولوجية والطريق إلى الأمام' متاحة من خلال شركة Virginia Edition Publishing Company على: www.virginiaedition.com/sciencedeck

كان ليونارد ديفيد يقدم تقارير عن صناعة الفضاء لأكثر من خمسة عقود. وهو مدير سابق للبحوث في اللجنة الوطنية للفضاء ومؤلف مشارك لكتاب باز ألدرين الجديد 'مهمة إلى المريخ - رؤيتي لاستكشاف الفضاء' الذي نشرته ناشيونال جيوغرافيك. تابعنا تضمين التغريدة و موقع التواصل الاجتماعي الفيسبوك أو + Google . نُشر في الأصل في موقع demokratija.eu .