جوس جريسوم: أمريكي ثاني

جوس جريسوم ، ليبرتي بيل 7 ، برج الجوزاء 3 ، أبولو 1 ، أبولو فاير

كان جوس جريسوم ثاني أمريكي في الفضاء وأول رائد فضاء ناسا يطير مرتين في الفضاء. (رصيد الصورة: وكالة ناسا).



كان Virgil 'Gus' Grissom رائد فضاء ناسا طار مرتين في الفضاء وتم اختياره لقيادة أول مهمة مأهولة من Apollo أيضًا. مات ، مع ذلك ، عندما اندلع حريق في مركبه الفضائي في عام 1967 على منصة الإطلاق ، مما أدى إلى مقتل اثنين من زملائه في الطاقم أيضًا. دفعت الحادثة إلى إجراء العديد من التغييرات في برنامج أبولو.



بدأ Grissom مسيرته في الطيران في سلاح الجو وحصل على جناحيه في عام 1951. كان من قدامى المحاربين في الحرب الكورية وقاد 100 مهمة قتالية قبل أن يصبح مدربًا للطيران في عام 1952 ، وفقًا لوكالة ناسا. في وقت لاحق من حياته المهنية في مجال الطيران ، درس هندسة الطيران في معهد القوات الجوية للتكنولوجيا وحضر مدرسة تجريبية في قاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا.

كواحد من رواد الفضاء السبعة الأوائل الذين اختارتهم وكالة ناسا في أبريل 1959 ، صعد Grissom إلى الشهرة العالمية قبل أن يخطو داخل مركبة فضائية. كانت مهمة جريسوم ورفاقه من رواد الفضاء إثبات أن البشر يمكنهم العمل بأمان ودقة أثناء رحلات الفضاء.



'كنت أستلقي على السرير بين الحين والآخر في الليل وأفكر في الكبسولة والمعزز وأسأل نفسي ،' الآن ماذا تريد بحق الجحيم للاستيقاظ على هذا الشيء؟ ' ... لكنني عرفت الإجابة: نحب جميعًا أن نحظى بالاحترام في حقولنا ، 'جريسوم قال في مقابلة عام 1962 .

ظهرت الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء إلى حيز الوجود في 1 أكتوبر 1958. أعلنت وكالة ناسا عن سبعة رواد فضاء في 9 أبريل 1959 ، بعد ستة أشهر فقط. هم: (من الأمام ، من اليسار إلى اليمين) والتر هـ. شيرا جونيور ، ودونالد ك. سلايتون ، وجون إتش جلين جونيور ، وسكوت كاربنتر ؛ (إلى الخلف ، من اليسار إلى اليمين) آلان ب. شيبرد الابن ، فيرجيل آي جوس جريسوم ، ول.

ظهرت الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء إلى حيز الوجود في 1 أكتوبر 1958. أعلنت وكالة ناسا عن سبعة رواد فضاء في 9 أبريل 1959 ، بعد ستة أشهر فقط. هم: (من الأمام ، من اليسار إلى اليمين) والتر هـ. شيرا جونيور ، ودونالد ك. سلايتون ، وجون إتش جلين جونيور ، وسكوت كاربنتر ؛ (إلى الخلف ، من اليسار إلى اليمين) آلان ب. شيبرد الابن ، فيرجيل آي جوس جريسوم ، ول.(رصيد الصورة: ناسا)

Liberty Bell 7 and Gemini 4



كانت مهمة جريسوم الأولى في الرحلة هي قيادة ليبرتي بيل 7 ، التي طارت 15 دقيقة و 37 ثانية قفزة شبه مدارية في 21 يوليو 1961. كانت هذه ثاني رحلة مأهولة لمركبة الفضاء ميركوري لرائد الفضاء الفردي ، واستخدمت البراغي المتفجرة على الباب. أن رائد الفضاء يمكن أن يغادر المركبة الفضائية بسرعة بعد الهبوط.

استمرت الرحلة دون وقوع حوادث ، ولكن عندما هبطت جريسوم ، تسبب شيء ما قبل الأوان في فتح الفتحة وتسبب في فتح الباب. انتهى المطاف بجريسوم في الماء مع غرق مركبة فضائية بجانبه. حاولت مروحية الإنقاذ عبثًا استعادة Liberty Bell 7 لبضع دقائق قبل التقاط Grissom المنهكة. (كانت المركبة الفضائية تم استرجاعه لاحقًا في عام 1999 وهو الآن معروض في مركز كانساس للغلاف الجوي والفضاء.)

في حين تم الاستهزاء بالحادث لاحقًا في إصدارات الكتاب والأفلام من 'The Right Stuff' ، منحت إدارة ناسا داخليًا المزيد من مهام الطيران لشركة Grissom. في الواقع ، قفز Grissom إلى الجوزاء في وقت مبكر من حياته المهنية في وكالة ناسا لأنه أدرك أنه ستكون هناك فرص قليلة له للطيران مرة أخرى في عطارد ، حيث كان من المفترض أن يقوم جميع رواد الفضاء السبعة الذين تم اختيارهم برحلات طيران أولاً.



نظر إليه وقال: يا إلهي ، لن نقوم برحلات كثيرة! سأصعد إلى سانت لويس وألعب مع برج الجوزاء ، رائد فضاء عطارد والي شيرا أخبر Air and Space Smithsonian في عام 1998 . لذلك كانت مركبه الفضائي في الأساس. كان عمليا لديه لنفسه.

صمم مصممو المركبات الفضائية في البداية مركبة Gemini الفضائية حول Grissom القصير (الذي تقول التقارير أنه كان 5 أقدام و 6 بوصات) ، مما دفع البعض إلى تسميتها 'Gusmobile'. (تم إجراء تغييرات في التصميم عندما اكتشف المسؤولون أن معظم رواد الفضاء لا يمكن استيعابهم في الداخل.) شارك Grissom أيضًا في رحلة Gemini 3 الافتتاحية للبرنامج مع John Young. في نكتة تتعلق بـ Liberty Bell 7 ، أطلقوا على المركبة الفضائية اسم بطل الرواية في الستينيات الموسيقية في برودواي 'The Unsinkable Molly Brown'.

في 27 يناير 1967 ، شهدت ناسا أول كارثة فضائية لها - وفاة ثلاثة رواد فضاء خلال تمرين تدريبي لمهمة أبولو 1. في الصورة أفراد طاقم أبولو 1 الرئيسي الثلاثة الذين تم تصميمهم لأول رحلة فضاء مأهولة من أبولو: (من اليسار إلى اليمين) إدوارد إتش وايت الثاني ، فيرجيل آي.

في 27 يناير 1967 ، شهدت ناسا أول كارثة فضائية لها - وفاة ثلاثة رواد فضاء خلال تمرين تدريبي لمهمة أبولو 1. في الصورة أفراد طاقم أبولو 1 الرئيسي الثلاثة الذين كانوا مقصودين لأول رحلة فضاء مأهولة من أبولو: (من اليسار إلى اليمين) إدوارد إتش وايت الثاني ، فيرجيل آي جوس جريسوم ، وروجر بي تشافي. حريق داخل وحدة قيادة أبولو أثناء الاختبار أودى بحياة رواد الفضاء الثلاثة. لم تشهد ناسا كارثة بهذا الحجم من قبل.(رصيد الصورة: ناسا)

أبولو 1 ، الموت والإرث

تم ربط Grissom مرة أخرى لقيادة أول رحلة مأهولة لبرنامج جديد - Apollo - وتم تعيينه جنبًا إلى جنب مع Roger Chaffee و Ed White إلى AS-204 ، والتي أشاروا إليها باسم أبولو 1 . كانت المركبة الفضائية لا تزال تخضع لتغييرات عديدة في التصميم ، مما جعل رواد الفضاء قلقين من أنها لن تكون جاهزة في الوقت المناسب لرحلتها الأولى في فبراير 1967.

في أواخر يناير ، وفقًا لسيرة تاريخ ناسا ، أخذ Grissom ليمونة من شجرة حمضيات في فناء منزله الخلفي في تكساس وأعادها معه إلى كيب كينيدي ، حيث علق الفاكهة على المركبة الفضائية. وأجرى الطاقم بعد ذلك اختبار إطلاق في 27 يناير ، وواجه مشاكل مثل الروائح الكريهة في تنفس الأكسجين ومشاكل الاتصالات. اشتكى Grissom ، 'كيف سنصل إلى القمر إذا لم نتمكن من التحدث بين مبنيين أو ثلاثة؟'

في الساعة 6:31 مساءً ، أبلغ رواد الفضاء عن نشوب حريق في المركبة الفضائية. بينما حاول رواد الفضاء فتح الباب - وهو تصميم جديد يتطلب إجراءً معقدًا للفتح - تسابق المسؤولون لمحاولة فتح الباب من نهايته. بحلول الوقت الذي فُتح فيه الباب بالقوة ، مرت الدقائق وكان الأوان قد فات على رواد الفضاء.

في أعقاب الحريق مباشرة ، أجرت وكالة ناسا عدة تغييرات في تصميم مركبة الفضاء أبولو. حتى يومنا هذا ، تحتفل الوكالة بذكرى حريق أبولو 1 في أواخر يناير ، جنبًا إلى جنب مع كارثتي تشالنجر وكولومبيا اللاحقتين عامي 1986 و 2003 ، على التوالي.