رئيس ناسا متحمس لإطلاق Starliner ، يروج لأهمية المنافسة

تحدث مدير ناسا بيل نيلسون في بداية مراجعة استعداد الطيران لـ OFT-2 التي عقدت في 22 يوليو 2021.

تحدث مدير ناسا بيل نيلسون في بداية مراجعة استعداد الطيران لـ OFT-2 التي عقدت في 22 يوليو 2021. (رصيد الصورة: ناسا / كيم شيفليت)



التحديث ليوم 3 أغسطس: قررت ناسا وبوينج التخلي عن محاولات الإطلاق الاحتياطية يومي الثلاثاء والأربعاء حيث يحقق المسؤولون في مشكلة صمام على مركبة الفضاء ستارلاينر. من المقرر أن يتراجع صاروخ Altas V من موقع الإطلاق إلى مرفق التكامل الرأسي صباح الأربعاء. لم يتم الإعلان بعد عن نافذة الإطلاق المتاحة التالية. هذه قصة متطورة وسننشر التحديثات حسب توفرها.




كيب كانافيرال ، فلوريدا. - مدير ناسا بيل نيلسون على استعداد للتعبير عن فرحتهم بمناسبة إطلاق طائرات بوينج ستارلاينر كبسولة الطاقم في رحلة تجريبية حيوية غير مأهولة هذا الأسبوع.

تستعد بوينغ وناسا لإطلاق مهمة أطلق عليها اسم اختبار الطيران المداري 2 (OFT-2) في رحلة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS). تطفو نجمة ستارلاينر فوق صاروخها United Launch Alliance Atlas V وتتطلع للانطلاق من مجمع الإطلاق الفضائي 41 هنا في محطة كيب كانافيرال للقوة الفضائية يوم الثلاثاء 3 أغسطس الساعة 1:20 مساءً. بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1720 بتوقيت جرينتش).



'هذه [الرحلة] هي واحدة من العديد من الأشياء المثيرة التي تحدث هذا العام هنا في مركز كنيدي للفضاء قال نيلسون خلال مؤتمر صحفي قبل الافتتاح عقد يوم الخميس (29 يوليو) ، عندما كان فريق البعثة يستهدف الإطلاق في اليوم التالي.

متعلق ب: Boeing Starliner Orbital Flight Test 2: تحديثات مباشرة
بالصور: رحلة Starliner Orbital Test Flight 2 التابعة لبوينغ إلى محطة الفضاء الدولية

ستقضي Starliner حوالي أسبوع واحد في المحطة المدارية قبل العودة إليها الارض تحت المظلة للهبوط في نيو مكسيكو. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، ستمنح ناسا بوينج الضوء الأخضر لبدء إطلاق رواد فضاء بمركبة ستارلاينر الفضائية في وقت لاحق من هذا العام ، وهو معلم حيوي لبرنامج الطاقم التجاري التابع لناسا.



نشأ نيلسون على ساحل الفضاء ومثّل المنطقة في الكونغرس لعقود. قال إنه معجب كبير بالفضاء ، إنه امتياز له أن يقود ناسا الآن. وصف نيلسون الفريق الذي يعمل على هذا الإطلاق بأنه 'مذهل' وقال إنه متحمس لوجوده هنا بينما تستعد شركة Boeing لتشغيل المركبة الفضائية التجارية الثانية التابعة لناسا.

قال نيلسون: 'مراجعة الاستعداد للرحلة الأسبوع الماضي ، كانت سلسة كالزجاج'. 'الشيء الوحيد الذي أشعر بالقلق حياله هو الطقس'.

خلال ملاحظاته ، ركز نيلسون على الدور الذي ستلعبه Starliner كمركبة خاصة ثانية قادرة على نقل رواد فضاء ناسا إلى محطة الفضاء. عندما تصبح الكبسولة جاهزة للعمل بكامل طاقتها ، ستنضم سبيس اكس مركبة Crew Dragon ، التي تجري حاليًا مكوثها الطويل الثاني في المدار. قال نيلسون إن وجود شريكين تجاريين مهم للغاية للوصول الموثوق والمستدام إلى الفضاء.



قال 'المنافسة جيدة ، ليس فقط للأسباب الواضحة التي تؤدي إلى عمل أكثر فعالية من حيث التكلفة وفعالية - ولكن ما تفعله هو أنه يمنحك نسخة احتياطية'.

قال نيلسون إن 'الدليل موجود في الحلوى' على أن ناسا بحاجة إلى مركبتين تجاريتين بناءً على الشذوذ الذي حدث أثناء Starliner أول محاولة في رحلة تجريبية غير مأهولة ، في ديسمبر 2019. خلال تلك المحاولة ، تعرضت المركبة لأعطال عدة ، وعلقت في المدار الخطأ واضطرت للعودة إلى الأرض دون الالتقاء بالمحطة الفضائية.

'ماذا لو لم يكن لدينا منافسان وكانت بوينج الوحيدة؟' قال نيلسون. 'هذا دليل كاف على سبب رغبتنا في المنافسة.'

منذ تصريحاته ، تم تأجيل إطلاق Starliner الثاني الذي طال انتظاره ، والذي كان يستهدف يوم الجمعة (30 يوليو) ، لفترة أطول قليلاً بسبب موقف غير متوقع في المحطة الفضائية. يوم الخميس (29 يوليو) ، رست مركبة نووكا الروسية الجديدة بالمحطة الفضائية. بعد فترة وجيزة ، بدأت دافعات الوحدة في إطلاق النار بشكل غير متوقع ، مما تسبب في إطلاق محطة فضاء للإمالة .

قالت وكالة الفضاء الروسية منذ ذلك الحين إن هذا الشذوذ ناتج عن خلل في البرامج ، وتمكنت الفرق من مواجهة الحركة في غضون 45 دقيقة تقريبًا من خلال إطلاق صواريخ على المركبة الفضائية بروجرس 78 ووحدة خدمة زفيزدا. ومع ذلك ، أرادت ناسا وبوينغ التأكد من أن المحطة الفضائية كانت في حالة جيدة قبل إطلاق مركبة جديدة لزيارتها. الأنشطة الأخرى بالقرب من موقع الإطلاق تعني أن الفرصة التالية لـ Starliner لن تأتي حتى يوم الثلاثاء (3 أغسطس).

بعد إقامة قصيرة على منصة الإطلاق ، تم إرجاع كبسولة OFT-2 Starliner وصاروخها Atlas V إلى مأوى من الطقس القاسي في 30 يوليو 2021 ، بعد تأخير دفع الرحلة إلى موعد لا يتجاوز 3 أغسطس 2021.

بعد إقامة قصيرة على منصة الإطلاق ، تم إرجاع كبسولة OFT-2 Starliner وصاروخها Atlas V إلى مأوى من الطقس القاسي في 30 يوليو 2021 ، بعد تأخير دفع الرحلة إلى موعد لا يتجاوز 3 أغسطس 2021.(رصيد الصورة: NASA / Joel Kowsky)

عاد الصاروخ إلى حظيرة الطائرات الخاصة به حتى إطلاقه في حالة سوء الأحوال الجوية ، لكن المركبة والمركبة الفضائية جاهزان للإطلاق. إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، ستلتحم المركبة الفضائية بالمحطة يوم الأربعاء (4 أغسطس) ، وستبقى متصلة لمدة تقل عن أسبوع قبل العودة إلى المنزل.

بمجرد اعتماد Starliner لحمل البشر ، سيكون لدى ناسا مركبتان فضائيتان مختلفتان تحت تصرفهما لنقل رواد الفضاء من وإلى المحطة الفضائية. تتصور الوكالة مستقبلاً يستخدم فيه رواد الفضاء التابعون للوكالة ورواد شركائها الدوليين جميعًا أنواعًا مختلفة من المركبات الفضائية القادرة على الوصول إلى المختبر المداري. أشاد نيلسون بالعلاقة بين ناسا ونظيرتها الروسية ، روسكوزموس خلال زيارته لمركز كينيدي للفضاء.

وقال نيلسون: 'على الصعيد الأرضي ، لدينا توترات هائلة مع روسيا'. 'في الفضاء ، لدينا تعاون'.

تعمل الوكالة عن كثب مع Roscosmos لوضع رائد فضاء روسي في رحلة قادمة على متن إحدى المركبات التجارية الجديدة ، ربما في مهمة SpaceX's Crew-4 التي ستطلق في عام 2022. طار رواد الفضاء سابقًا على متن مكوكات الفضاء التابعة لناسا قبل تقاعد هذا الأسطول في عام 2011 .

لما يقرب من عقد من الزمان بين هذا التطوير واعتماد مركبة Crew Dragon التابعة لشركة SpaceX ، كانت كبسولات سويوز الروسية هي الوسيلة الوحيدة للوصول إلى المحطة الفضائية. كان منع الاعتماد على أي نوع واحد من المركبات هو الفلسفة الدافعة وراء قرار ناسا بدعم تطوير سفن طاقم جديدة ، وتوظيف شركتين لهذه المهمة - ومن هنا كان تركيز نيلسون على نجاح OFT-2.

تابع إيمي طومسون على تويترastrogingersnap. تابعنا على TwitterSpacedotcom أو Facebook.