تهبط طائرة هليكوبتر المريخ Ingenuity التابعة لناسا في مطار جديد بعد الرحلة الخامسة

تستكشف مروحية Ingenuity Mars التابعة لناسا الآن مطارًا جديدًا على الكوكب الأحمر.



قامت شركة Ingenuity برحلتها الخامسة على المريخ اليوم (7 مايو) ، حيث انطلقت من أرضية Jezero Crater في الساعة 3:26 مساءً. بتوقيت شرق الولايات المتحدة (1926 بتوقيت جرينتش). 4 رطل. (1.8 كجم) صعدت مروحية إلى ارتفاع 16.5 قدمًا (5 أمتار) واتجهت جنوبًا لمسافة 423 قدمًا (129 مترًا) ، متبعة نفس المسار الذي سلكته الأسبوع الماضي. رقم الرحلة الرابعة ، قال مسؤولو ناسا.



ولكن على عكس تلك الرحلة في 30 أبريل والرحلة الثلاثة الأخرى التي سبقتها ، كانت رحلة اليوم في اتجاه واحد. بعد وصوله إلى وجهته ، قفز الإبداع إلى 33 قدمًا (10 أمتار) - ضعف ارتفاعه في سماء المريخ كما حصل - التقط بعض الصور ثم هبط في مكان جديد ، واختتم رحلة مدتها 108 ثوانٍ وانطلق في رحلة. رحلة استكشاف جديدة.

فيديو: شاهد المنظر على كوكب المريخ من الرحلة الرابعة لمروحية Ingenuity



تم التقاط رحلة Ingenuity Mars Helicopter التابعة لناسا للمرة الخامسة في 7 مايو 2021 ، بواسطة إحدى كاميرات الملاحة على متن مركبة Perseverance الجوالة التابعة للوكالة. كانت هذه هي المرة الأولى التي يطير فيها Ingenuity إلى موقع هبوط جديد.

تم التقاط رحلة Ingenuity Mars Helicopter التابعة لناسا للمرة الخامسة في 7 مايو 2021 ، بواسطة إحدى كاميرات الملاحة على متن مركبة Perseverance الجوالة التابعة للوكالة. كانت هذه هي المرة الأولى التي يطير فيها Ingenuity إلى موقع هبوط جديد.(رصيد الصورة: NASA / JPL-Caltech)

قال بوب بالارام ، كبير مهندسي الإبداع في مختبر الدفع النفاث التابع لناسا (JPL) في جنوب كاليفورنيا: `` لقد قدمنا ​​عرضًا وديعًا لمنزلنا الأول على كوكب المريخ ، حقل الأخوة رايت ، مع الشكر الجزيل للدعم الذي قدمه لأول رحلة تاريخية لطائرة عمودية كوكبية ''. و قال في بيان اليوم .



قال بالارام: 'بغض النظر عن المكان الذي نذهب إليه من هنا ، سنحمل معنا دائمًا تذكيرًا بالمقدار الذي يعنيه بنا هذان العاملان في بناء الدراجات من دايتون خلال سعينا وراء أول رحلة طيران في عالم آخر'.

نجارة! أكملت طائرة #MarsHelicopter # رحلتها في اتجاه واحد ورحلتها الخامسة على سطح المريخ. لقد هبطت في موقعها الجديد ، وبدأت مرحلة تجريبية جديدة حيث نختبر هذه التقنية الجديدة ونرى كيف يمكن أن تساعد البعثات المستقبلية على المريخ وعوالم أخرى. https://t.co/TNCdXWcKWE pic.twitter.com/YwxIjupbQI 8 مايو 2021

شاهد المزيد

هبط الإبداع مع وكالة ناسا روفر المثابرة داخل جيزيرو التي يبلغ عرضها 28 ميلاً (45 كيلومترًا) في 18 فبراير. انتشرت الطائرة العمودية التي تعمل بالطاقة الشمسية من بطن المسبار في 3 أبريل ، وبدأت حملة طيران مصممة لإثبات أن الاستكشاف الجوي ممكن على المريخ.

كان من المفترض أن تنتهي تلك الحملة بعد 30 يومًا وبحد أقصى خمس رحلات. لكن الإبداع كان جيدًا جدًا ، ولا يزال يتمتع بصحة جيدة ، لدرجة أن وكالة ناسا مؤخرًا وسعت مهمتها .



'مروحيتنا هي أقوى مما كنا نأمل' ، جوش رافيتش ، رئيس هندسة ميكانيكية الإبداع في مختبر الدفع النفاث ، كتب في منشور مدونة أمس (6 مايو).

وأضاف رافيتش: 'يوفر نظام الطاقة الذي كنا قلقين بشأنه لسنوات أكثر من طاقة كافية للحفاظ على دفاياتنا تعمل في الليل وتطير أثناء النهار'. كما أن المكونات الجاهزة لأنظمة التوجيه والملاحة لدينا تعمل بشكل رائع ، وكذلك نظام الدوار لدينا. سمها ما شئت ، وهو يعمل بشكل جيد أو أفضل.

ناسا

تم الاستيلاء على طائرة هليكوبتر Ingenuity Mars التابعة لناسا بعد هبوطها في 7 مايو 2021 ، بواسطة مصور Mastcam-Z على متن مركبة المثابرة بعد الرحلة الخامسة للمروحية ، والتي انتهت في مطار جديد.(رصيد الصورة: NASA / JPL-Caltech / ASU / MSSS)

تساعد رحلة اليوم في نقل المروحية الصغيرة إلى مرحلة جديدة ، حيث ستُظهر إبداع قدرة الطائرات العمودية على العمل ككشافة لمركبة المريخ. يقع المطار الجديد على طول مسار Perseverance المخطط له ، لذا يمكن أن تساعد صور الطائرة الهليكوبتر أثناء الرحلة فريق العربة الجوالة في اختيار المسار الأكثر كفاءة ، وربما تحديد أهداف صخرية مثيرة للاهتمام للتحقيق فيها.

يعد إبقاء الروبوتين على مقربة نسبية أيضًا ضرورة لوجستية. لا يمكن للإبداع ، الذي يكون جسمه بحجم علبة الأنسجة ، التحدث مباشرة إلى معالجه على الأرض ؛ يجب أن تمر الاتصالات من وإلى المروحية من خلال المثابرة.

بالإضافة إلى العمل كمحطة ترحيل ، قامت العربة الجوالة بتوثيق رحلات Ingenuity التاريخية ، والتقاط الفيديو ، وفي الرحلة رقم أربعة ، صوت الطائرات العمودية في العمل . لكن المثابرة ستبدأ قريبًا في التركيز بجدية على مهمتها العلمية الخاصة ، والتي تتضمن البحث عن علامات على حياة المريخ القديمة وجمع عشرات العينات وتخزينها مؤقتًا لإعادتها إلى الأرض في المستقبل.

قال بالارام في بيان ما بعد الرحلة اليوم: 'إن الخطة المستقبلية هي إطلاق الإبداع بطريقة لا تقلل من وتيرة عمليات المثابرة العلمية'.

وأضاف: 'قد نحصل على رحلتين أخريين خلال الأسابيع القليلة المقبلة ، وبعد ذلك ستقوم الوكالة بتقييم أداءنا'. لقد تمكنا بالفعل من جمع جميع بيانات أداء الرحلة التي جئنا هنا في الأصل لجمعها. الآن ، يتيح لنا هذا العرض التوضيحي الجديد للعمليات فرصة لتوسيع معرفتنا بالآلات الطائرة على الكواكب الأخرى.

مايك وول هو مؤلف كتاب ' في الخارج (دار النشر الكبرى الكبرى ، 2018 ؛ مصورة من قبل كارل تيت) ، كتاب عن البحث عن الحياة الفضائية. لمتابعته عبر تويترmichaeldwall. تابعنا على TwitterSpacedotcom أو Facebook.